Maailman autojen kytkinlevymarkkinoiden ennustetaan kasvavan merkittävästi ennustejaksolla 2023-2027
Markkinoiden kasvu johtuu kasvavasta autoteollisuudesta ja jatkuvasta kytkinteknologian kehityksestä.
Auton kytkin on mekaaninen laite, joka siirtää energiaa moottorista ja on välttämätön ajoneuvon vaihteiden vaihtamisessa. Sitä käytetään pitämään kuljettajan ajo sujuvana estämällä kitkan muodostumista vaihteiden välillä. Vaihteiston avulla auton kytkin kytkee ja vapauttaa moottorin eri nopeuksilla.
Autojen kytkin sisältää vauhtipyörän, kytkinlevyn, ohjausholkin, kampiakselin, ulosheittolaakerin ja painelevyn. Kytkimiä käytetään sekä automaatti- että manuaalivaihteistoissa. Automaattivaihteistossa on useita kytkintä, kun taas manuaalivaihteistossa yksi kytkin.
Kuluttajien ostovoiman lisääntyminen johtaa siihen, että kuluttajat mieluummin ostavat yksityisiä ajoneuvoja, mikä kiihdyttää autojen maailmanlaajuista myyntiä. Lisäksi autojen jatkuvan parantamisen kysynnän lisääntyneen korkealuokkaisten tutkimus- ja tuotekehitysinvestointien kautta autojen myyntiä odotetaan lisäävän. Ajoneuvojen kysynnän siirtyminen manuaalisista puoliautomaattisista automaattivaihteistoajoneuvoihin ajokokemuksen parantamiseksi ajaa globaaleja autojen kytkinlevymarkkinoita eteenpäin.
Nopea kaupungistuminen, teollistuminen ja parantunut tieinfrastruktuuri vievät globaalia logistiikkateollisuutta eteenpäin. Kasvava sähköinen kaupankäynti sekä rakentamisen, kaivostoiminnan ja muiden merkittävien alojen laajentuminen lisäävät osaltaan hyötyajoneuvojen suurta kysyntää. Hyötyajoneuvoja myydään ennätysmääriä ympäri maailmaa vastatakseen kasvavaan kuluttajakysyntään.
Kehittyneiden ja tehokkaiden ajoneuvojen käyttöönoton ja nopean siirtymisen automaattivaihteistoajoneuvoihin odotetaan ohjaavan maailmanlaajuisia autojen kytkinlevymarkkinoita seuraavien viiden vuoden aikana. Lisäksi se, että autonvalmistajat ottavat käyttöön ylivoimaisia, edistyksellisiä ja automaattisia ajoneuvoja houkutellakseen nuoria ostamaan ajoneuvoja, nopeuttaa automaattivaihteiston käyttöönottoa autoissa.
Kuluttajien lisääntyvien ympäristöhuolien ja raakaöljyn hinnanvaihteluiden vuoksi autoteollisuus on siirtymässä perinteisistä polttoaineista sähköautoihin. Akkukäyttöiset sähköajoneuvot eivät vaadi voimansiirtojärjestelmiä, koska sähkömoottorit käyttävät niitä.
Postitusaika: 17.1.2023
