Tarvitsetko apua?

43206-05J03 TAKA-AKSELIN TUULETUSJARRUROOTTORI NISSANILLE

Lyhyt kuvaus:

ASENTO: TAKA-AKSELI

ULKOHAKAISIJA: 316mm

PAKSUUS: 18mm

KORKEUS: 80mm

REIKÄT: 6

TYYPPI: TUULETTU

PAINO: 7,6KG


Tuotetiedot

Todistus

Tuotetunnisteet

OEM NO

NISSAN:4320605J03

NISSAN:4320605J04

NISSAN:43206VB000

MUU VIITENUMERO

ABS:16022

ASHIKA:61-01-116

Palidiumin ASHUKI:N013-91

ATE:24.0118-0136.1

ATE:418136

BENDIX:561784B

BENDIX:562223B

SININEN TULOSTUS:ADN14378

COMLINE:ADC0245V

COMLINE:AND6619

DELPHI:BG3117

FAG:BS 4830

FEBI BILSTEIN:108519

FTE:BS4830

FTE:BSF 4830

HAVAM:HP 53946

HERTH+BUSS JAKOPARTS :J3311016

IAP-LAADUKSET OSAT:709-13030

IPS osat:IBP-1116

JAPANPARTS:DP-116

JAPKO:61116

JURID:561784J

KAISHIN:CBR254

KAVO OSAT:BR-6766

KAVO OSAT:BR-6766-C

KBP:38197

KBP:N2804V

LPR:N2804V

MAPCO:45521

MDR:MRD-2116

METZGER:1.3284.6.4

MINTEX :MDC1298

NIPPARTS:J3311016

NK:202255

PAGID:54299

PEX:14.0711

QH Benelux:53946

Quinton HAZELL:BDC4830

PUNAINEN VIIVA :26NI016

REMSA:6884.20

STELLOX:6020-1266K-SX

STELLOX:6020-1266-SX

TEKSTI:92129900

TEKSTI:98200 1299 0 1

TRW:DF4814

Sovellus

NISSAN PATROL GR IV (Y60, GR) 2.8 TD (Y60A) 1988-1997 RD28T 2826 85 Suljettu maastoauto
NISSAN PATROL GR IV (Y60, GR) 4.2 Cat 1988-1998 TB42E 4169 121 Suljettu maastoauto
NISSAN PATROL GR IV (Y60, GR) 4.2 D neliveto (Y60GR) 1988-1997 TD42 4169 85 Suljettu maastoauto
NISSAN PATROL GR V Wagon (Y61) 2.8 TD 1997-2000 RD28Ti 2826 95 Suljettu maastoauto
NISSAN PATROL GR V Wagon (Y61) 2.8 TDiC (Y61) 1997-2000 RD28Ti 2826 96 Suljettu maastoauto
NISSAN PATROL GR V Wagon (Y61) 3.0 DTi 2000- ZD30DDTi 2953 116 Suljettu maastoauto
NISSAN PATROL GR V Wagon (Y61) 3.0 DTi 2000- ZD30DDTi 2953 118 Suljettu maastoauto
NISSAN PATROL GR V Wagon (Y61) 3.2 D 1998-2001 SD33 3246 70 Suljettu maastoauto
NISSAN PATROL GR V Wagon (Y61) 4.8 2000- TB48DE 4759 180

                      

Suljettu maastoauto

Tarjontakyky

Toimituskyky:

200000 sarjaa/sarjaa kuukaudessa Jarrulevy

Pakkaus & Toimitus

Pakkaustiedot:

Neutraali pakkaus, Terbon-pakkaus, asiakkaan pakkaus, aaltopahvilaatikko, puinen kotelo, lava

Portti:

Shanghai, Ningbo, Qingdao

Toimitusaika:

Määrä (sarjat) 1-1000 > 1000
ArvioituAika (päiviä) 60 Neuvoteltavaksi
18
19

KEHITYS

l Levytyyppisten jarrujen kehitys alkoi Englannissa 1890-luvulla.Vuonna 1902 Lanchester Motor Company suunnitteli jarrut, jotka näyttivät ja toimivat samalla tavalla kuin nykyaikainen levyjarrujärjestelmä, vaikka levy oli ohut ja vaijeri aktivoi jarrupalan.Muut mallit eivät olleet käytännöllisiä tai yleisesti saatavilla autoissa vielä 60 vuoteen.Menestyksekäs käyttö aloitettiin lentokoneissa ennen toista maailmansotaa, ja jopa saksalainen Tiger-tankki varustettiin levyillä vuonna 1942. Sodan jälkeen tekninen kehitys alkoi saapua vuonna 1949, kun Crosley-linjalla oli jarrusatulatyyppisiä nelipyöräisiä levyjarruja. Chryslerin jarrusatula tyyppi.1950-luvulla tapahtui kriittinen osoitus paremmuudesta vuoden 1953 24 tunnin Le Mansin kilpailussa, jossa vaadittiin jarrutusta suurista nopeuksista useita kertoja kierrosta kohti.Jaguar-kilpajoukkue voitti käyttämällä levyjarruilla varustettuja autoja, ja suuri osa jarrujen ylivoimaisesta suorituskyvystä annettiin rumpujarruilla varustettuihin kilpailijoihin verrattuna.Massatuotanto alkoi, kun 1949-1950 sisällytettiin kaikkeen Crosleyn tuotantoon, ja jatkuva massatuotanto alkoi vuodesta 1955 Citroën DS:stä.

FAQ

1. Mitkä ovat mian-tuotteesi?
Mian-tuotteemme ovat jarru & kytkin.jarrupala, jarrulevy, kytkinlevy, kytkinkansi, kytkimen vapautuslaakeri.

2. Mitkä ovat maksuehtosi?
Maksuehdot ovat T/T tai L/C.

3. Mikä on toimitusaikasi?
Toimitusaika on 60 päivää.

4. Annatko näytteitä?
Pystyy prosessoimaan toimitetuilla näytteillä ja tavaramerkillä.

5. Mikä on vähimmäistilausmääräsi?
Minimitilausmäärämme on 30 sarjaa.

6. Mitä palvelua sinulla on?
Käytettävissä asiakkaiden pakkauslaatikkoon asiakkaan tuotemerkillä.Kilpailukykyinen hintaja luotettavaa laatua vertaismarkkinoilla.


  • Edellinen:
  • Seuraava:

  • whatsapp